انواع سیستم های خنک کننده در اتومبیل -در 21 اسلاید-powerpoint
پاورپوینت خلاقيت و نوآوري – general - m-hashemzehi
... به شكايات-مشخصه سازمانها و افراد خلاق4-انواع نواوري-سيكل زندگي نواوري-تكنيك بارش ... word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )تعداد صفحه : 21 صفحه قسمتی… ... پاورپوینت,پاورپوینت درباره سیستم های خنک کننده خودرو,خنک,خودرو,دانلود ... فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )تعداد اسلاید : 29 اسلاید قسمتی…پاورپوینت درس ششم زبان انگلیسی پایه هشتم (My Village ...
نوع فایل: power point فرمت فایل: ppt and pptx قابل ویرایش 21 اسلاید قسمتی از متن ... و اهرمها پاورپوینت آشنایی با سیستم های خنک کننده خودرو پاورپوینت جوندگانمجموعه نرم افزار جی بی JB Pack 2020
لیست نرم افزار های داخل مجموعه ... 2. AHD Subtitles Maker Pro 5.21.23 AVIAddXSubs 9.15 DVDSubEdit 1.52. Subtitle Edit 3.5.9. Video Editor Adobe After Effects ...انواع سیستم های خنک کننده در اتومبیل -در 21 اسلاید-powerpoint
دسته بندي : فنی و مهندسی » مکانیکدر اين سيستم، براي خنك كردن موتور از لولهها و مسيرهاي تعبيه شده در موتور استفاده شده و مايع موردنظر دراين مسيرها گردش و جريان دارد. براثر جريان مايع در طول مسير، گرماي موتور جذب شده و موتور خنك ميشود. بعد از اينكه مايع، گرماي موتور را جذب كرد و از موتور خارج شد، به رادياتور يا مبدل انتقال حرارت وارد شده و بر اثر دميدن هوا توسط فن و انتقال گرما به هواي اطراف خنك ميشود.
۱) نگه داشتن دمای اجزای موتور در دمایی که روغنکاری مؤثر در آن ممکن باشد.
۲) نگه داشتن دمای اجزای مختلف موتور در یک محدوده خاص به طوری که به سلامت قطعات موتور صدمه نزند
موتورهاي بنزيني گرچه تا حدزيادي بهبود يافته و اصلاح شدهاند، اما هنوز بازده بالايي براي تبديل انرژي شيميايي به توان مكانيكي ندارند. بيشترين ميزان انرژي موجود در بنزين (شايد 70درصد) به گرما تبديل ميشود و مهمترين وظيفه سيستم خنككاري خودرو، مراقبت و استفاده صحيح از گرماي ايجاد شده است.در اين سيستم، براي خنك كردن موتور از لولهها و مسيرهاي تعبيه شده در موتور استفاده شده و مايع موردنظر دراين مسيرها گردش و جريان دارد. براثر جريان مايع در طول مسير، گرماي موتور جذب شده و موتور خنك ميشود. بعد از اينكه مايع، گرماي موتور را جذب كرد و از موتور خارج شد، به رادياتور يا مبدل انتقال حرارت وارد شده و بر اثر دميدن هوا توسط فن و انتقال گرما به هواي اطراف خنك ميشود.
۱) نگه داشتن دمای اجزای موتور در دمایی که روغنکاری مؤثر در آن ممکن باشد.
۲) نگه داشتن دمای اجزای مختلف موتور در یک محدوده خاص به طوری که به سلامت قطعات موتور صدمه نزند
موتورهاي بنزيني گرچه تا حدزيادي بهبود يافته و اصلاح شدهاند، اما هنوز بازده بالايي براي تبديل انرژي شيميايي به توان مكانيكي ندارند. بيشترين ميزان انرژي موجود در بنزين (شايد 70درصد) به گرما تبديل ميشود و مهمترين وظيفه سيستم خنككاري خودرو، مراقبت و استفاده صحيح از گرماي ايجاد شده است.
تعداد مشاهده: 1176 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.zip
فرمت فایل اصلی: .PPT
تعداد صفحات: 21
حجم فایل:1,185 کیلوبایت
- راهنمای استفاده:
در اين سيستم، براي خنك كردن موتور از لولهها و مسيرهاي تعبيه شده در موتور استفاده شده و مايع موردنظر دراين مسيرها گردش و جريان دارد. براثر جريان مايع در طول مسير، گرماي موتور جذب شده و موتور خنك ميشود. بعد از اينكه مايع، گرماي موتور را جذب كرد و از موتور خارج شد، به رادياتور يا مبدل انتقال حرارت وارد شده و بر اثر دميدن هوا توسط فن و انتقال گرما به هواي اطراف خنك ميشود.۱) نگه داشتن دمای اجزای موتور در دمایی که روغنکاری مؤثر در آن ممکن باشد.۲) نگه داشتن دمای اجزای مختلف موتور در یک محدوده خاص به طوری که به سلامت قطعات موتور صدمه نزندموتورهاي بنزيني گرچه تا حدزيادي بهبود يافته و اصلاح شدهاند، اما هنوز بازده بالايي براي تبديل انرژي شيميايي به توان مكانيكي ندارند. بيشترين ميزان انرژي موجود در بنزين (شايد 70درصد) به گرما تبديل ميشود و مهمترين وظيفه سيستم خنككاري خودرو، مراقبت و استفاده صحيح از گرماي ايجاد شده است. - محتوای فایل دانلودی:
در اين سيستم، براي خنك كردن موتور از لولهها و مسيرهاي تعبيه شده در موتور استفاده شده و مايع موردنظر دراين مسيرها گردش و جريان دارد. براثر جريان مايع در طول مسير، گرماي موتور جذب شده و موتور خنك ميشود. بعد از اينكه مايع، گرماي موتور را جذب كرد و از موتور خارج شد، به رادياتور يا مبدل انتقال حرارت وارد شده و بر اثر دميدن هوا توسط فن و انتقال گرما به هواي اطراف خنك ميشود.
۱) نگه داشتن دمای اجزای موتور در دمایی که روغنکاری مؤثر در آن ممکن باشد.
۲) نگه داشتن دمای اجزای مختلف موتور در یک محدوده خاص به طوری که به سلامت قطعات موتور صدمه نزند
موتورهاي بنزيني گرچه تا حدزيادي بهبود يافته و اصلاح شدهاند، اما هنوز بازده بالايي براي تبديل انرژي شيميايي به توان مكانيكي ندارند. بيشترين ميزان انرژي موجود در بنزين (شايد 70درصد) به گرما تبديل ميشود و مهمترين وظيفه سيستم خنككاري خودرو، مراقبت و استفاده صحيح از گرماي ايجاد شده است.
محصولات مرتبط
دانلود پاورپوینت سیستم های خنک کننده خودرو
دانلود پاورپوینت سیستم های
خنک کننده خودرو دسته بندی : فنی و مهندسی فنی و حرفه ای دانلود پاورپوینت سیستم های خنک کننده خودرو به صورت کامل به همراه تصویر و توضیحات کامل قابل ارایه در هر سمیناری در 26 اسلاید قوی ترین پاورپوینت سیستم های خنک کننده خودرو لیست برخی از عناوین موجود در این پاورپوینت:مقدمه سیستم خنک کننده خودرو خصوصیات سیستم خنک کنندهسیستم خنک کاری ترموسیفونخنک کاری در موتور دو علت دارد:انواع سیستم خنک کننده خودروسیستم خنک کاری با مایعسیستم خنک کاری با هوادستگاه سیستم خنک کننده تشکیل شده ازرادیاتورانواع رادیاتوردر یا سرپوش رادیاتورمایع خنک کاریواترپمپترموستاتفنانواع پروانه های هیدرولیکیانواع سیستم خنک کننده دسته بندی: فنی و مهندسی فنی و حرفه ای تعداد مشاهده: 1452 مشاهده.
گزارش کارآموزی شرکت پتروشیمی مارون واحد سرویس های جانبی و برجهای خنک کننده
گزارش کارآموزی شرکت پتروشیمی
مارون واحد سرویس های جانبی و برجهای خنک کننده دسته بندی : کارآموزی گوناگون گزارش کارآموزی شرکت پتروشیمی مارون واحد سرویس های جانبی و برجهای خنک کنندهفرمت فایل: pdfتعداد صفحات:50برخی از عناوین:مقدمه بر برجهای خنک کنندهانواع سیستمهای خنک کنندهتجهیزات برجهای خنک کنندهجریان در برجهای خنک کنندهمشخصات هر سیستم خنک کنندهفولینگ ناشی از میکروارگانیسمهاجلوگیری از فولینگرسوباندیس دانگ لایراندیس پایداریکنترل رسوبخوردگیکنترل خوردگیپمپپدیده کاویتاسیونانواع پرکنها مقایسه آنهاقطره گیری های تیغه ای شکلفیلترهای شنیآشنایی با برجهای خنک کننده پتروشیمی مارون دسته بندی: کارآموزی گوناگون تعداد مشاهده: 592 مشاهده فرمت فایل دانلودی: zip فرمت فایل اصلی: ورد قابل ویرایش حجم فایل: 1,234 کیلوبایت قیمت: 2,400 تومان پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می.
پاورپوینت بررسی برج خنک کننده و شرح کار کولر گازی
پاورپوینت بررسی برج خنک
کننده و شرح کار کولر گازی دسته بندی : عمومی گوناگون 1 باید فضای کافی و بدون مانع مزاحم در اطراف برج وجود داشته باشد تا هوای لازم به برج برسد2 هوای گرم خروجی از برج باید به گونه ای تخلیه شود که امکان بازگشت و گردش مجدد آن به برج وجود نداشته باشد زیرا گردش مجدد چنین هوایی در برج دمای مرطوب هوای ورودی به برج را افزایش می دهد و باعث گرم ماندن آب در خروج از برج می شود مهم ترین قطعات یه کولر گازی عبارتند از 1 صفحات مارپیچ تبخیر کننده این صفحات حالتی شبیه به مارپیچ پشت یخچال فریز دارند این قسمت همان بخشی است که در واقع خنک.
پاورپوینت سیستم های خنک کننده خودرو
پاورپوینت سیستم های خنک
دسته: مکانیک بازدید: 1 بارفرمت فایل: pptx حجم فایل: 716 کیلوبایت تعداد صفحات فایل: 26 برخی خودروهای قدیمی و تعداد زیادی از خودروهای مدرن امروزی، مجهز به سیستم خنک کاری با هوا هستند قیمت فایل فقط 5,500 تومان موتورهای بنزینی گرچه تا حدزیادی بهبود یافته و اصلاح شده اند، اما هنوز بازده بالایی برای تبدیل انرژی شیمیایی به توان مکانیکی ندارند بیشترین میزان انرژی موجود در بنزین شاید 70درصد به گرما تبدیل می شود و مهم ترین وظیفه سیستم خنک کاری خودرو، مراقبت و استفاده صحیح از گرمای ایجاد شده است احتراق و انفجارهای مخلوط هوا و سوخت منجر به ایجاد گازهای با فشار و حرارت بالا می گردد با وجود پیشرفتهای مهندسی، باز هم بخش عمده حاصل از .
ارتباطات دیجیتال اتومبیل
ارتباطات دیجیتال اتومبیل
ارتباطات دیجیتال اتومبیل دسته: مکانیک بازدید: 21 بار فرمت فایل: zip حجم فایل: 81 کیلوبایت تعداد صفحات فایل: 5 ارتباطات دیجیتال اتومبیل قیمت فایل فقط 8,800 تومان پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود ارتباطات دیجیتال اتومبیل تا کنون هیچ فناورى به اندازه فناورى اطلاعات و ارتباطات عملکرد اتومبیل ها را در سال هاى گذشته تحت تاثیر قرار نداده است در مقاله هاى پیشین اشاره شد که چه گونه سیستم هاى بر مبناى الکترونیک مى توانند بیشینه ى امنیت، آسایش، اطلاعات و سرگرمى را براى راننده ایجاد کنند چنین سیستم هاى الکترونیکى به وسیله تعداد زیادى از سازندگان اتومبیل، مشخص و توسط کارپردازان تولید شده اند تا کنون هیچ فناورى به اندازه فناورى اطلاعات .